預售屋拿不到使用執照 購屋人痛批 買房睜亮眼 別被廣告迷惑

【聯合報╱記者張家樂／南投報導】101年5月30日

南投市彰南路台鳳公司舊址，去年有建商推出75間透天厝預售案，
但因土地屬乙種工業用地，
建商事先沒取得工業局的許可便興建，雖有縣府核發的建照，
透天厝將完工，卻無法取得使用執照，
讓購屋民眾相當憂慮，並痛批建商違法施工，讓他們慘遭套牢。

縣府建設處長曾仁隆說，
乙種工業用地可以興建住宅，
但要事先取得 工業局 的使用許可。

這起預售案，建商事先未獲工業局許可，即打出預售屋廣告，即動工興建。

建商施工半途，
縣府發現預售屋的土地使用有問題，馬上要求停工，
但建商不理會，仍繼續施工。

建商表示，這批土地是由工業局釋出，取得土地後，
因為不清楚法令，以為只要縣府核准建照即可，會積極協助購屋民眾解決問題。

台鳳公司拆除後，建商去年在工廠舊址臨彰南路部分，興建三透天厝，
有店面也有住宅，造型典雅，賣得很好。
這75間透天厝已接近完工，購屋人發現這批預售屋，可能無法取得使用執照，
擔心自己所繳交幾百萬元的工程款，血本無歸，紛向民代投訴。

曾仁隆說，
這起預售案只要建商在施工前，依規定取得工業局許可，就不會有問題。
像位在附近「台勵福實業」，
同樣使用乙種工業用地就因事先取得工業局許可，已順利取得了使用執照。

曾仁隆上星期陪同工業局人員到這片預售屋的工地，
實地了解使用工業用地造屋的情形，
預定下星期在台北市召開審查會，縣府將到場說明。

曾仁隆說，這個問題悠關75個家庭的住屋和投資，
他會到場說明，希望能順利解決這個難題。

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買房睜亮眼 別被廣告迷惑

為了爭取消費者青睞，
建地以為的用地，也有建商想辦法推出建案興建住宅，
草屯鎮成功路旁的倉儲區，曾有建商推出倉儲住宅；
中興新村的農地，也曾以「集村模式」，推出農地住宅。
大多訴求土地面積大、總價低吸引消費者，
但購屋民眾務必睜大眼，別被美麗廣告所迷惑，
以免花大錢購屋，卻因不符合法令規範，賠上一輩子的積蓄。

一般工業住宅，因土地成本低，總價通常比建地興建的房子便宜二到三成。
售屋人員會鼓吹，
在同一區段能買到「俗厝」，還猶豫什麼？反正自住的差別不大。

但工業住宅銀行房貸的成數較低，
銀行最多只貸給六成，且不適用優惠利率房貸。
而工業住宅因住在工業區內，想要換屋時脫手不易。

房仲業者建議，消費者看中某建案，
最好到地政事務所調閱土地登記簿謄本，了解土地使用分區，
確實掌握自己想買的房子，是蓋在什麼地段上。
是工業、農業或市場用地上，不同的地目，房價都不同。

此外，消費者最好也到建案親自觀察周邊環境。
白天、晚上都要看，
下雨天更要好好觀察社區排水。
畢竟「買房子是一輩子的大事」，
唯有做足功課，才能看透房屋廣告後的真實，為自己找到實用又便利的家。
平日看過，周休日要再去，以了解是否真的安靜適合居住。

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飛機雷擊解析／消雷針不避雷 噴射正離子「中和」

【聯合報╱記者李承宇、鄭朝陽】101年5月21日

梅雨季開始，雷擊發生率跟著升高，被「雷吻」的房屋失火等災害頻傳，
為了對付威力強大的雷擊，
內政部營建署已核准比避雷針更先進的「消雷針」，更能主動防止房屋被雷打到。

中央氣象局指出，每年3月起，發生雷雨的機率逐漸提高，
到了7~8月達到最高峰。而從梅雨季起，雷擊的威力也逐步增強，
在一場大雷雨中所放出的雷電能量，
遠比一顆原子彈所產生的能量還要高，殺傷力可以想見。

營建署表示，避雷針並不具百分之百的防護功效，
傳統避雷針屬被動式，
它是以其高度向下60度角的投影面積為防護範圍，
換算2公尺的避雷針，其防護面積約半徑3.5公尺的圓周。
所以建築物的面積如果越大，
那麼所需裝設的避雷針就要越多，
雷電要打中哪一支避雷針？就是機率問題了。

至於主動式避雷針，
例如2公尺高度的放電式避雷針，其防護的面積就廣達半徑20餘公尺，
業者表示，其防護效果不錯，價錢也就較貴，
是傳統避雷針的數十倍、甚至數百倍。

鑽研雷電的台灣科技大學電機系教授蕭弘清指出，
主動式避雷針是主動放電吸引雷電的打擊，藉此減少避雷針布設成本，
但也有風險，萬一接地系統出了狀況，被雷打到可就麻煩了，恐會引發火災。

營建署開放美國研發的「消雷針」進口，
這種產品不談「避雷」，而是在雷電快要形成前主動出擊，制止雷擊產生。

蕭弘清解釋，這種原理是利用雷電生成的原理，
因為雷電生成前，會在雲層下方產生大量的負電離子，
消雷針偵測到這種情況，
就會噴射出正電離子前往攪局「中和」，讓雷公知難而退。

蕭弘清表示，美國政府在許多不想被雷擊的重要設施上，廣設這種消雷針，
例如重要的雷達站、導航設備、儲油槽、瓦斯槽等，為的就是防患於未然；
目前法國、瑞士、澳洲等國家也都相繼生產這種產品。

國內幾家五星級飯店採用避雷網，把頂樓用金屬網網住，
聲稱有百分之百的防護效果，
但蕭弘清說，網子裡還是有孔洞，
讓雷公有可乘之機，因此稱不上百分之百的防雷效果。

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機翼尖端裝有靜電刷，釋放電荷防雷擊。
圖為南美洲 航空公司客機，在祕魯上空遭雷擊後墜毀。
 圖／飛安會提供
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一個月前，一架香港快運班機，中午從香港出發飛台中，
起飛後機長感覺機身遭雷擊，選擇立即返航，
檢修後並沒有發現任何異狀，也沒有乘客受傷。

六天後的晚上7點10分，
桃園機場A2機坪外交通道內側地面，雷擊竟然造成鋪面破損，
形成一直徑20公分、深5公分的坑洞。
桃園機場公司接獲通知後關閉A2機坪，緊急修補坑洞。
這是桃園機場成立以來首次雷擊機坪事件。

飛機避免雷擊有一個法寶：靜電釋放器，又名「靜電刷」。
靜電刷通常裝在機翼尖端後緣，讓機身累積的電荷釋放。

機身在天上與空氣、水氣摩擦，難免會帶有靜電，
但是一般其情況下，電荷會均勻分布到金屬機身表面。
為了防止機身上累積過多靜電，很容易吸引到雷電；
且要藉由釋放過多靜電，避免雷擊時造成過大的傷害，
飛機在機翼尖端或機身尾部，都會裝上靜電刷，
在飛行過程中將累積在機身上的靜電釋放到空氣中。

小型飛機機身累積的電荷不會太多，機翼尖端也可以自行放電，
但是大型飛機就會需要靜電刷，多的甚至在一架飛機上裝了十幾枝。
飛機上累積太多電荷，不只在空中飛行時容易吸引雷電造成危險，
飛機落地後，電荷也容易藉由接近的油灌車、工作人員等「通路」釋放，
引起「跳火」，輕則造成設備損壞，
重則引起油氣爆炸。所以需要透過靜電刷，
讓機身上過多的靜電在空中就釋放掉。

為了避免機身上的靜電引起火花造成油氣爆炸意外，
飛機落地加油時，一定要接上「搭地線」，
這個動作是重要的安檢項目之一。
而且不只飛機要接搭地線，加油的油車也要接搭地線，
加油的油槍也要接，確認三者都有放電，避免意外。
一般陸地上常見的避雷針，原理跟靜電刷不同。
靜電刷是要釋放過多的靜電，
但是建築物上的避雷針卻是要「把電引過來」。
愈尖銳的物體，尖端電荷密度愈高，愈容易吸引雷電；
所以高塔、曠野中的大樹，都比較容易遭雷擊。

避雷針藉由「針」的特性，以尖端高密度的電荷把雷電吸引到自己身上，
再藉由銅導線把引來的電導到地底，
銅導線在地底接有一塊銅片電極，透過這塊銅片，就能讓電流導入地下。

機上的電子儀器也不容易因雷擊而完全失效。
一般飛機上，正駕駛與副駕駛座位各有兩組儀表顯示器，
如果其中一人的一組儀表壞了，另一組儀表也可以呈現完整的資訊；
如果真的不幸四組儀表都被雷打壞了，
飛機上還有一套傳統指針式儀表可供飛行使用。

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 飛機雷擊解析／飛機遇雷雨雲 容易往下落
時序即將進入常有雷雨的夏季，
無論對在天上的飛機或在機場中作業的人員、車輛，
雷擊都是不可掉以輕心的天氣狀況。

雷雨雲，是一股上升氣流把溫暖潮溼的空氣送到半空中，
遇冷，水氣凝結成雲。在洶湧的雷雨雲氣流中，
水滴的摩擦和分解會產生靜電，正電荷在雲的上層，負電荷則在下層。
負電荷吸引地上的正電荷，
當兩極電荷形成的電壓大到可以衝破絕緣的空氣時，就會產生雷電。

中興航空顧問林子文擁有40年飛航經驗，
他表示，對飛行而言，雷雨可分為季節性雷雨和地區性雷雨。
雷雨好發季節主要是在春夏之交，而海島地形，
像是夏威夷、新加坡，以及東南亞地區，也是常會碰到雷雨的地方。

「在天上飛的任何飛機都不願意闖越雷雨區」，
林子文說，一旦進入雷雨區，
飛機將會遇到大雨、閃電、冰雹、亂流等各種異常狀況。
現在科技發達，飛機飛行前駕駛拿到的航圖，
都已經藉由衛星將航線中可能遇到的雷雨區標示出來，
而且飛機上也有空用雷達，根據水氣密度偵測前方雷雨區的狀況。

飛行員最怕在白天晴空中遇到一大朵雲，
這種強烈上升氣流形成的雷雨雲，飛機如果進入後，
不但會遇到大雨、雷電，出了雷雨區，
飛機恐將遇到緊跟在後面的下沉氣流，
「容易使飛機往下落」，對飛行相當不利。
因此飛行員在事先知道前方有雷雨區時，一定是能閃就閃，絕不跟雷雨正面衝突。
如果知道航線中會遇到雷雨，飛機也會多加一些油，以供飛機繞道避開雷雨區所需。

飛機遇到雷雨區的亂流或是雷擊，結構設計時都有納入考量，
不容易發生嚴重損傷；如果飛機真的不幸遭到雷擊，
降落後可能會發現機身上有黑點、或燻黑的痕跡，
機身遭雷打到破洞並不容易。
飛機鼻頭的雷達罩最容易遭到雷擊。
一方面是因為飛機鼻頭較凸出，電荷密度高，容易吸引雷電；
另一方面，由玻璃纖維材質製成的絕緣雷達罩，
不容易迅速將電荷導入面積較大的機身，進一步累積更多的電荷。

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必學單字大閱兵

static discharge wicks 靜電釋放器
lightning rod 避雷針
turbulence 亂流
static electricity 靜電

延伸閱讀
高空氣候學／鄒進上等著／明文
航空氣象學增訂版／蕭華、蒲金標著／秀威資訊
航空氣象裝備／空軍裝備系列叢書編審委員會編／航空工業出版社

防鏽技術解析／光電不鏽鋼 有請半導體上身

【聯合報╱記者蔡永彬、鄭朝陽】
中華民國101年5月14日

19世紀時，人們就開始研究如何防鏽；有物理方法，也有化學方法。

現今市面上的不鏽鋼超過180種，

中央大學材料科學與工程研究所所長林景崎指出，
防鏽最簡單的方式就是常常擦拭、塗漆或上油。
近年還有人用半導體開發「光電油漆」，延長鋼材的使用壽命。

林景崎表示，
和鐵相比較，鋁的氧化物有保護作用，銅的性質很穩定；
但含鋁、含銅的合金還是有可能腐蝕。
所以雖然氧化鋁可以保護材料內層，
但通常相關產品還是會多經過一道「陽極處理」，
用以加速、加厚氧化程度；
氧化鋁的結構上有一些小孔，有業者加入染料，製成許多不同顏色的鋁門窗。

約150年前，人們在鐵的表面鍍上鋅防鏽，

林景崎解釋，方法是把鋅加到高溫，變成液體後，
鐵材就像「油條沾豆漿」一樣浸泡進去，稱作「熱浸鍍鋅」。
近年來還有電鍍、真空蒸氣等其他方法；
這裡的鋁、鋅都是要代替鐵氧化的，稱作「犧牲性鍍材」。

現今人們經常使用不鏽鋼，它有許多編號分類方式，
根據美國自動車工程師學會的分類，
分成「200」、「300」、「400」、「500」、「600」共5種系列。

平時常看到的不鏽鋼是「300」型，
標準成分是18％鉻 加8％鎳，

其中最廣泛運用的是304、316型。
其中316型添加鉬元素使它抗腐蝕，是造船、化學、濱海邊常使用的材料。

林景崎說，某些環境會造成鋼材容易生鏽，人們也採取不同方式防鏽。
例如汽車水箱中都會添加防鏽劑、腐蝕抑制劑；
早年的腐蝕抑制劑含鉻離子，毒性很強，
現在逐漸以別的配方取代。
另外，瓦斯或油管路上也會塗一層陰極防蝕漆。

林景崎提到，近年開發的「光電油漆」，
則是在鐵表面上鍍一層半導體材料，
它會進行光電反應，讓電子進入基材、電洞和空氣作用，
鐵材就不會再和空氣接觸，由此達到保護鋼鐵的目的。

犬種個性解析／後天環境 決定狗狗乖不乖

【聯合報╱記者湯雅雯】101年5月28日                                                   五月初，新北市一家資源回收場飼養用以防盜的西藏獒犬， 因為飼主沒關好鐵籠門，兩隻獒犬跑出籠外， 咬傷四名路過機車騎士，嚇壞路人，輿論議論紛紛。 哪種狗最兇？網路上流傳著「世界十大惡犬排行榜」， 西藏獒犬位居榜首。   但動物行為治療師戴更基表示，狗產生攻擊性， 不只受品種影響，還受到出生後所經歷的社群經驗、社會化的方式， 以及如何被飼養者、訓練者對待所致。 舉例來說，黃金獵犬、拉不拉多犬等犬種常被訓練成導盲犬、工作犬， 似乎被貼上「溫馴狗」的標籤，認為牠們不會攻擊人類。 但不少獸醫師透露，其實在臨床案例， 常有拉不拉多犬咬主人、咬醫生，以及黃金獵犬攻擊小孩的事件， 只是媒體沒有報導而已。   出生4個月內 最關鍵 戴更基說，民眾透過電影、媒體的報導， 普遍「誤認」拉不拉多犬、黃金獵犬及紅貴賓犬等「熱門」寵物犬， 是很溫馴的狗種，造成民眾盲從飼養； 但他強調，如果這些溫馴的狗種， 在出生一到四個月的「黃金社會化」期間，沒有適當的社會化， 主人或訓練師以處罰方式馴狗、虐狗，這些印象中的溫馴犬種一樣會攻擊人類。 台大獸醫專業學院教授費昌勇表示， 狗的品種多半是商業界根據外型認定，目前大概分兩百多種； 所謂的「純種狗」，都是人類的育種產物，在血統上強調純種， 只是商業育種的觀點，並沒有學術上的依據。 比特犬最忠心 費昌勇指出，「品種」、「本性」及「後天環境」， 可說是影響狗個性的三大關鍵，雖然從品種來說， 拉不拉多犬相對較比特犬「溫馴」， 不過比特犬卻是狗界中最「忠心」的狗， 人類因自身需求，利用並訓練牠們來當鬥犬。 另從狗的「本性」而論， 比方人類中也有脾氣好壞的各種人，狗也相同， 溫馴的拉不拉多犬裡也存有個性差異，也有會咬人的「壞脾氣」。 費昌勇說，他養了兩隻博美犬，兩隻出自同一家族， 即使血緣相同，一隻善解人意，生氣也不咬人； 但另一隻只要不高興，就恣意吠叫咬人。 他表示，人的問題比狗還大， 若狗受到不好的對待，脾氣一定不好，產生攻擊行為。 戴更基舉例，滿街的拉不拉多犬， 因為飼主訓練方式錯誤，造成狗的行為暴衝、躁動，比例非常高。 費昌勇也說，拉不拉多犬、黃金獵犬， 都是經過人為的「選拔」育種，挑出比較溫馴的當寵物犬， 所以會給人「這種狗比較溫馴」的印象， 但這些溫馴的狗也可能藏有凶猛的行為能力，若不當教養，仍會表現出來。 先天20% 後天80% 戴更基補充，在血統上，因為人類的育種需求， 使得特定品種的狗，若經適當行為訓練後，行為與情緒會很穩定， 這是所謂的「品種特異性」。 相較於其他狗種， 穩定性較高的拉不拉多犬、黃金獵犬，較適合訓練成導盲犬，成功率亦較高， 但國外也有使用德國狼犬、邊界牧羊犬為導盲犬的成功例子， 所以狗溫不溫馴， 受先天品種因素影響約只占兩成， 後天的社會化及教育，占了八成主因。 ********************* 犬種個性解析／犬的型態 隨人類需求演變科學研究顯示，家犬是從灰狼馴化而來，狼與犬的 DNA 組成相似度極高， 牠們是血緣關係非常接近的近親。 狼演化成犬的過程中，人類扮演關鍵角色； 科學家推斷，約在1萬4千年前， 人類開始馴養犬科動物，也是狼演化為犬的開始。 台大獸醫專業學院教授費昌勇表示， 科學家從狼和犬的粒腺體 DNA分子序列，瞭解牠們來自相同祖先， 家犬演變至今，已有400 個以上品種， 其中在國際登錄並受承認的約有200多種， 已是目前「品種多樣性」最高的動物， 甚至有科學家形容，犬的多樣性像是變形蟲。 從演化角度視之，狼、狼犬、獒犬與藏獒之間有何關聯？ 費昌勇說，狼犬和狼並非最近緣種，那只是中文俗稱， 德國狼犬的英文為 German Shepherd （德國牧羊犬）， 狼犬只是狗的一個品種，跟狼的關係並非親緣關係最近者。 至於獒犬和藏獒品種相同，只是產地不同。 科學家指出，狼演化成犬， 極可能是因為當時最好的覓食之地在人類聚落附近， 牠們慢慢變得不主動避開人類， 並藉由與人類共生獲得更有利的生存條件， 犬科動物祖先漸漸適應與人類共同生活， 而人類也慢慢馴化犬科動物， 其身體結構特徵，隨著一代一代慢慢改變，以致成為當今的家犬。 由於不再需要撲殺大型獵物，改吃人類吃剩的殘餘食物， 犬的頭骨與牙齒的比例變得比狼小；個性上也變得更溫順， 加上早期馴化過程中自然環境因素，決定了犬的品種與型態差異。 例如在寒帶生活的犬，毛皮較厚、體型較大。 人類開始培育一些具有狩獵、守衛能力的犬，進而影響犬的演化， 犬的 型態 開始隨著 人類需求 傾斜； 可滿足人類特定需求的犬，生存與繁衍的機率越高。 自從人類開始為犬隻配種、混種之後， 犬種與人類的需求越來越近，離原始的自然型態越來越遠， 這種情況在近代一些寵物犬種身上尤其顯著。 這類犬種在生理上會有嬰兒化傾向， 例如體型變小、皮下脂肪囤積增加、尾巴變短及額骨變圓等； 這些改變使犬能更受人類喜歡，更容易與人建立伴侶關係。 考古學家在一個距今約1萬2千年的古代墓穴中， 發現墓穴裡安葬著一具手抱著小型犬科動物的人類屍體。 雖然不知這隻小型犬科動物是狼或犬， 但這是已知犬科動物與人類關係親密的最古老證據。 人類改變了犬的演化之路，成為驅動牠們變成今日樣貌的最大因素。 **************** 犬種個性解析／獸醫：幼犬期接觸100人 永遠不會攻擊人狗咬人不是新聞，但獒犬傷人事件時有所聞， 目前國內仍有不少民眾飼養獒犬當護衛犬，用以保護果園、住家防賊等。 動物專家指出，狗兇不兇、會不會咬人，其實跟品種沒有絕對關係， 得看每一隻狗的「個別差異」。 台大獸醫專業學院教授郭宗甫說， 獒犬大約在1982年引入台灣，當年正值狗年，犬隻繁殖業者從西藏引進獒犬， 物以稀為貴，獒犬當時配種、繁殖價格非常高， 加上獒犬體型大、個性忠誠、勇猛， 吸引國內一批「獒犬迷」爭相飼養， 民間甚至組織獒犬保護協會，推廣獒犬飼養與繁殖。 郭宗甫指出，這幾年獒犬被民眾當成寵物飼養的越來越少， 因為獒犬屬於高山寒帶狗，台灣天氣太熱， 常造成獒犬水土不服、生病，夏天必須剃毛、吹冷氣， 也減少了獒犬的威猛氣勢， 目前獒犬多為山區鱒魚或果園業者養養來當看門犬、防衛犬。 動物行為治療師戴更基表示，外界常認為西藏獒犬、德國狼犬等， 是特別具有攻擊性的「惡犬」， 但他並不認同這種觀點，也不認為這幾種品種的狗特別「有野性」。 他指出，從遺傳學而論，因為人類的選擇性育種， 使得這類品種的狗，「體型較大，護衛性較高」，所以被用來當做護衛犬， 但並不是飼主養了這類型的狗，就會有安全效果， 因為護衛是一體兩面，如果沒有正確的訓練，護衛犬也會產生不當的攻擊行為。 台大動物醫院主治醫師黃慧璧說， 這就是為什麼掙脫飼主鐵籠的獒犬，跑到街上攻擊路人。 因為獒犬聽到機車引擎聲、路人尖叫聲， 在平時生活的投射、主人飼養模式的刺激下，會想要主動攻擊，這是動物的本能。 「此時不動是最安全的」，狂奔吼叫反而易被視為挑釁。 為什麼獒犬的領域行為反應特別強呢？ 戴更基說，領域概念的產生，除了賀爾蒙影響外， 最主要還是因為動物沒有適當的「社會化」， 成長之後又被限制在一定的範圍內， 牠對侵入領域的人、事、物，都會產生害怕情緒。 為了自保，動物會隱藏害怕，反以「攻擊」的形式呈現， 加上每次反應、吠叫、攻擊，都能擊退侵入者， 即使對方只是剛好離開（比如郵差）， 如此「正加強」動物學習行為，導致出現更明顯的保護地盤反應。 戴更基認為，狗的演化過程，除了環境影響外， 最大的「關鍵」還是人類。 狗出生後的社會化過程，要讓狗親近人類， 在狗四個月齡之前，從出生後第一天開始， 就需要被人類擁抱、撫摸，一直到兩個月大後才交給狗主人。 國際著名獸醫師伊恩‧鄧巴博士建議，幼犬期至少要接觸一百個人， 包括擁抱、撫摸等良性接觸， 「這樣的狗，一輩子都不會攻擊人類」。 戴更基說，反觀西藏獒犬，中國人把牠加上了神祕色彩， 讓獒犬從小獨居，傳統觀念就是以打狗方式壓制所謂的「野性」， 最終的結果是讓這樣的狗因受虐而有條件地服從主人， 攻擊性雖然被壓抑住， 但一旦跑到街上或有陌生人靠近，產生自保行為而攻擊， 此時的攻擊性非常嚴重， 在獸醫眼中，這根本不叫「護衛犬」，而是「受虐犬」。 戴更基說：「養狗的意義，不是拿另一條生命來保護自己」。 戴更基表示，完全不建議養狗當護衛犬， 因為萬一真的遇到拿槍的匪徒，什麼狗都沒有用。 從狗幼年的社會化教育推廣， 即使是「狗性不改」的獒犬、鬥犬，也能變成溫馴的狗。 ***************** 犬種個性解析／必學單字大閱兵 ‧德國狼犬 German Shepherd Dog ‧西藏獒犬 Tibetan Mastiff ‧嬰兒化 infantile ‧伴侶關係 companionship 延伸閱讀 ‧貓狗大戰：寵物行為四週集訓／戴更基／高寶 ‧別只給我一根骨頭／戴更基／高寶 ‧藏獒︰靈犬、饕餮和神蟲／蕭兵／上海文藝出版社 ‧張佩華西藏尋獒記／張佩華口述／精美 ******

端午喝雄黃酒 醫師：像慢性中毒

【聯合報╱記者詹建富／台北報導】民國101年5月29日

http://tsw.hhups.tp.edu.tw/jyfen/discover/4.htm   圖片來源


端午節將至，小兒科醫師亓允文最近發表文章指出，
民間至今有飲雄黃酒的習俗，但雄黃含有劇毒的砷，民眾別再飲雄黃酒了；
衛生署官員也回應說：「飲雄黃酒是舊時代的落伍觀念。」
民間流傳，白素貞因喝了雄黃酒，以致現出白蛇原形，
於是有「端午飲雄黃，驅瘟解毒」的習俗。
不過，高雄市大寮樂生婦幼醫院小兒科醫師 亓允文，
在醫師公會全聯會的《台灣醫界》雜誌發表專文，
說明喝雄黃酒及嬰兒吃八寶散習俗的謬誤。

亓允文說，中藥房賣給民眾的雄黃，是一種含硫和砷的礦石粉；
但要注意的是，砷是劇毒物質，而雄黃加熱、氧化後，就成了俗稱的「砒霜」，
只需一百廿毫克就可致死。
他曾到中藥房購買雄黃後，讓 狗 吃進添加雄黃的食物，
一、兩個月即出現喘及食欲不振等症狀而死亡。
經解剖發現，狗有肺積水、心臟衰竭及腸胃狹窄。

亓允文表示，雄黃雖非重金屬，但攝入後會有類似重金屬中毒結果；
喝雄黃酒，形同慢性中毒。
他說，古書就記載有人因而死掉，
也可能因加入酒水稀釋，中毒症狀較輕未察覺。

亓允文說，去年就有一名男子服用含雄黃的中藥，
五天後出現小腿刺痛、四肢癱瘓等症狀，緊急送醫保住一命。

衛生署中醫藥委員會主委黃林煌也說，
有小兒科醫師願意站出來呼籲別喝雄黃酒，他要「按個讚」，
因為國內衛生環境大有改善，而且醫藥發達，「飲雄黃酒是舊時代的落伍觀念」。

黃林煌表示，目前衛署計核准八張含雄黃成分的藥證，
其中三張為內服藥，五張為外用藥，
但基於安全著想，他建議民眾別服用含有雄黃的中藥方劑。

雄黃有毒 氧化變砒霜
雄黃是傳統中藥品項之一，常見為柱狀晶體，外表橘紅色。

古醫書記載，具祛風驅蟲功用，可治濕疹疥癬、惡瘡。
《白蛇傳》裡，法海和尚教許仙讓白素貞飲雄黃酒，就是沿用民間驗方。
據說雄黃加黃酒沖服可治蛇蟲咬傷，因此用來驅蟲。

雄黃的化學結構是二硫化二砷，砷已知有毒性，
經氧化後即是三氧化二砷，也是俗稱的砒霜，有劇毒。

專家提醒，雄黃內服宜慎，
否則服用後半小時會有口渴、腹部不適、疼痛、全身乏力；
嚴重者劇烈嘔吐、腹瀉、血壓下降、神智昏迷、抽搐、呼吸困難等，
外用時也不宜大面積塗擦。

【2012/05/29 聯合報】

警車被偷了…加霸王油、鳴笛繞圈

【聯合報╱記者李承穎、趙容萱／連線報導】民國101年5月29日

簡姓男子涉嫌偷開尚未懸掛車牌的警車，
在南投、台中瘋狂駕駛一百多公里，
在草屯的加油站加了一千二百卅三元霸王油，
揚長而去，在場二名工讀生當場傻眼。
圖片／翻攝自監視器畫面
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 四十歲簡姓男子昨天涉嫌在南投縣偷走剛驗完車
、尚未掛上車牌的南投縣警局警車，
到草屯加霸王油、在警局前逆向行駛，又繞著台中市永春國小亂鳴警笛，

這輛「瘋狂警車」歷經六小時、一百多公里，才被台中市警方查獲。

警方在車上查扣香蕉，簡姓男子答非所問，
警方查出他有情緒問題，持有身心障礙手冊，依竊盜罪嫌移送法辦。

胡姓車廠人員說，
公司載運廿輛南投縣警局的警車到南投縣中興新村監理站驗車，
為方便作業，車上的鑰匙都沒拔。

上午九時五十分，簡男靠近其中一輛警車說「要驗車」，
一旁邱姓拖車駕駛狐疑「不是驗過了？」

簡男離開後，趁車廠人員不注意，開走另一輛警車，
並跟在其他警車後方離開監理站，往草屯市區揚長而去，
車廠人員發現警車被偷，立即報警。

「你們警車加油不付錢耶！」草屯王姓加油站工讀生報警時說，
上午十時，警車駕駛沒穿警察制服，說要把油箱加滿，加了一千二百卅三元，
沒想到才關上油箱蓋，警車就開走，
他跟同事愣了一秒高喊「喂！」並且報警。

「瘋狂警車」隨後逆向停在草屯警分局對面的郵局，
張姓警員上前詢問「是哪個單位的？」
簡男答在等朋友，然後逆向將警車駛向埔里，
下午再開到台中市永春國小附近，還鳴警笛繞來繞去，
南屯派出所員警許俊清接獲家長反映，
發現「瘋狂警車」停在十公尺遠的廟前，打電話查證，確認是被偷的警車。

警方檢視發現被偷的警車總里程數為一百廿七公里，
扣除驗車行駛的距離，這趟警車趴趴走車程逾一百公里。

人體可代謝… 味精加過量 才會口乾舌燥

【聯合報╱記者陳惠惠、陳靜宜／台北報導】

民國101年5月9日

專家指出，味精的化學名稱為「麩胺酸鈉」，並不含有害人體成分，
食用後的口乾舌燥，是添加太多之故。

有的餐館標榜只放雞粉不放味精，有的強調只放雞粉不放味精，
但它們都是鮮味劑，人體可自然代謝，
但因種種「後天因素」，可能「越鮮越糟」。

食品工業發展研究所所長陳樹功說，麩胺酸鈉存在於許多食物中，
海帶就有豐富含量；在沒有味精的年代，海帶湯是很好的調味料。
他說，不少人誤以為味精是化學合成，事實上，
味精是透過微生物發酵技術，再經分離純化後結晶而成。

有些人不敢用味精，怕影響身體健康，轉而使用高鮮味精、雞精粉等。

台灣大學生化科技系主任潘子明說，
不管是味精或高鮮味精，都是採微生物發酵法生產；
不同的是，高鮮味精是在麩胺酸鈉之外，再加入核苷酸，
「讓鮮味出現加乘效果，用量只需味精的六分之一」。

至於吃高鮮味精比較不會口乾舌燥，
潘子明說，那是因為用量少，就能達到相同鮮味，也比較不會口乾舌燥。

味精成分雖對人體無害，但少數人食用後，卻可能出現「中國餐館症候群」。

陳樹功說，有些人體質較敏感，但美國食品藥物管理局曾做出結論，
大多數人食用後並不會出現此問題。

自從「味精」被貼上標籤後，業者就用不同「花名」問世；
至於柴魚精、鰹魚粉、雞粉，
到底有沒有使用真正的柴魚、鰹魚或雞？
使用的比例多少？
全憑業者良心。

實踐大學食品營養與保健生技學系講師徐近平表示，
鮮味劑本身就有鹽，但大家習慣另加鹽巴，造成鈉攝取過量。

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從善如流 五星飯店料理不再用味精


【聯合報╱記者陳靜宜／台北報導】

使用派：鼎泰豐、福容… 阿基師：分量有節制、
拒用派： 王品、台北老爺… 西華：用了就開除。

高雄福華飯店宣示，
今後不再使用雞粉、味精、雞湯塊、柴魚精等人工鮮味劑。
高雄福華公關經理劉佳貞表示，
因越來越多消費者要求「請不要摻味精」，因此決定從善如流。

其實鮮味劑一直是餐飲界「不能說的秘密」，
有人食用味精後，會口渴、肩頸變緊、舌頭發麻、腹痛及氣喘，
外國人稱此症狀為「中國餐館症候群」，但華人則少見；
有人笑稱，味精恐早已存在華人基因裡。

近來「吃自然食物」風潮當道，
不用人工鮮味劑也是餐廳顯示高檔與品味的指標之一。
但是，知名業者鼎泰豐不諱言餐廳加了味精，

阿基師領導的福容飯店也坦承使用味精。
相反地，西華飯店曾有廚師因為使用味精而被開除。

若不加味精，業者勢必要用食材來補足「鮮味感」，
如天然紅棗、枸杞、迷迭香，成本將增加一成。
例如「無錫燉骨排」，原本用雞粉提味，現在改用蔬果高湯增加鮮甜度。

鼎泰豐總經理室秘書方婉阡表示，小籠包餡、元盅雞湯等產品，均添加味精，
由中央工廠統一製作；消費者若堅持不加，只有現點現做的熱菜、炒飯，才有可能。
方婉阡說不會改變現況，因「少了味精，美味會打折扣」。

阿基師領軍的福容飯店集團公告規定不能使用雞粉、味精，
但台北福容飯店有廚師坦承，確實使用雞粉。

阿基師表示，大型宴會無法在短時間內熬製足夠高湯，會加一點點雞粉提味，
「我有督促他們，分量要有所節制」，
「我盡可能在烹飪節目上提醒民眾，剩餘的蔬菜不要丟，可以用來熬鮮甜高湯。」

台北福華行銷公關部經理徐家瑜表示，飯店不用雞粉，但用味精，
但目前沒有打算停用，因為「它的效果目前無其他產品可取代」。

神旺飯店行銷公關部經理尤俊祥也說，
目前使用鮮味劑，未來會考慮停用。

王品集團品牌總監高端訓只確認，
旗下十一個品牌中的王品、原燒、夏慕尼、品田牧場共四家品牌，餐點未添加鮮味劑。

也有餐飲業者反對使用鮮味劑。
西華飯店行銷公關部經理蔡尚恩表示，
飯店開幕就規定不能添加味精、雞粉，
還立下「一經發現，立即開除」的規定，從採購部門就斷絕購買鮮味劑的源頭，
「還是有廚師私下添加，因此被開除，之後就沒有類似事情。」

台北老爺行銷公關經理程安慈表示，
集團內不使用鮮味劑，連醬汁都不能用色素調色。

胡天蘭表示，她不反對鮮味劑，只要檢討有無過量。

阿基師則表示，味精在生活中已經根深蒂固，很多民眾「沒有它吃不下去」。





味精、雞粉等鮮味劑一直是餐飲界「不能說的秘密」，
高雄福華飯店宣示不再使用，也有業者表示會繼續用。
  圖／記者陳瑞源攝影、本報資料照片

遛狗…最怕被「拖」累

***狗如暴衝, 不要以手的力量拽回, 手容易受傷
    或者大型犬 或者狗狗衝力太大,  手力也不夠大.

手臂放輕鬆 ,身體後退方式,帶動手臂產生拉力, 阻止狗狗衝力!

【聯合報／記者張嘉芳／專題報導】民國101年5月4日


案例1：
60多歲林媽媽收留許多流浪犬，其中有幾隻大型犬，
她每次遛狗就是7、8隻，陣容浩大、聲勢驚人。
某日遛狗時，眾狗突然朝不同方向暴衝，林媽媽一下子反應不及，
造成旋轉肌腱拉斷，重心不穩跌倒，椎間盤突出宿疾加劇，
她進行肌腱縫合手術，復健3個月。

案例2：
50多歲上班族陳先生，家中養了一隻近20公斤的拉不拉多，每天出門遛狗。
沒想到，前陣子過馬路時，狗兒突然暴衝，因衝勁太大，
雖然陳先生體重80公斤，卻遭狗拖行數公尺。

陳先生當場痛到手抬不起來，肩膀與腰部肌肉拉傷，身體僵硬，
返家休養，還是痛到躺在床上起不來，活動困難，
後來接受3個月的電療、熱療及肩、頸、腰部的拉筋復健治療，症狀逐漸緩解。

書田診所物理治療中心組長蔡佩玲表示，
門診常見許多患者因狗暴衝狂奔，導致肌肉拉傷意外。
一旦不小心被狗兒「拖累」，通常有傷口需先包紮、再冰敷，
並減少使用受傷部位，如果疼痛症狀持續3天仍未緩解，建議就醫治療。

一般而言，若出現骨骼肌肉問題，需尋求骨科或復健科醫師治療；
如果有麻、痛、腫脹等症狀，可至神經內科求診。

除了牽繩遛狗，振興醫院復健醫學部主治醫師陳建成說，
許多女性喜歡將小狗抱在懷中，臨床有不少患者因長時間抱狗逛街，
造成肩頸及手肘過度用力，肌肉發炎、韌帶疼痛，
「像抱小孩，易引起肌腱炎或媽媽手。」

蔡佩玲分析遛狗意外原因，除了牽繩使用不當，
鞋子打滑，暖身不足，年紀大導致肌肉關節活動度受限，
狗本身太活潑等因素也有關。

她建議，應配合狗的體型及體重，選擇彈性牽繩；
遛狗需穿著輕便服裝及防滑鞋；
出門遛狗前或平時可做健身操或暖身運動，
加強背部與肩膀的肌力訓練，降低突發狀況造成運動傷害。

肌力訓練

加強肩部及背部肌肉力量
動作：
1. 將牽繩放在身體後方，雙手抓住牽繩兩端。
2. 雙手往後伸展，拉繩向中央夾緊。
3. 動作持續5秒後放鬆，重複10次。

拉筋運動

增加肌肉彈性及關節活動度
動作：
1.雙手抓住牽繩兩端，伸直、向上舉起。
2. 將雙手及頭部往一側傾斜，直到肌肉完全伸展為止，動作持續5秒後放鬆。
3.左右動作各重複10次。

暖身運動

加強肌肉對突發狀況的反應速度
動作：
1.左右腿輪流抬起，呈原地踏步狀。
2.踏步時，雙手自然擺動。
3.踏步過程中，大腿需抬至與腰同高。
4.動作持續1分鐘。


牽繩正確握法

避免肌肉拉傷、跌倒意外

動作：
1.彈性牽繩需配合狗的體重及體型大小。
2.將牽繩握環套入手腕，手反抓牽繩、避免鬆脫。
另可使用人體工學握把，增加穩定性。
3.拉著牽繩時，手應緊靠身體，多以肩腰的大肌肉群使力。



■預防遛狗意外
1.勿同時遛太多狗。
2.遛狗，避免接近他狗，以免狗暴衝。
3.使用彈性牽繩，緩衝拉力。
4.手穿牽繩握環，再反抓。
5.手拉牽繩應緊靠身體。
6.著輕便防滑衣鞋遛狗。
7.每次抱狗勿超過30分鐘。
8.事前訓練肌力、拉筋、暖身。

資料來源／書田診所物理治療中心組長蔡佩玲
資料來源／振興醫院復健醫學部醫師陳建成