430萬機車族注意 燃料費下月起補繳
中華民國103年4月3日
中華民國103年4月3日
【聯合報╱記者蘇瑋璇╱即時報導】
公路總局在4月及11月,
分兩階段針對民國101 年12月31日以前,
遲沒辦理換發行照且未繳納燃料使用費的機車,
及102年開徵後尚未繳納燃料費的機車車主,
寄發補繳通知書,繳費期間為一個月,
收到補繳通知書後,
可到全台4大超商、郵局、金融機構、各監理所站繳納,
可到全台4大超商、郵局、金融機構、各監理所站繳納,
提醒按時繳納,以免受罰。
公路總局說,機車燃料使用費自102年1月起,配合行照免換發,
改為每年7月開徵費額,開徵及繳納期間均與汽車相同,
因配合稅制轉換,102年僅開徵當年行照到期日至12月1日的費額,
針對102 年7月開徵前未繳及開徵後尚未繳納燃料使用費的車主,
在今年分兩階段寄發補繳通知書。
其中行照在98年及100年到期者,約200萬輛機車,
將於4月16日陸續寄發補繳通知書,
繳納期間自103年5月1日起至5月31日止。
另行照在99年及101年到期者,約230餘萬輛機車,
將於11月寄發補繳通知書,
繳納期間自103年12月1日起至12月31日,繳費期限都是一個月。
公總提醒,機車燃料使用費到期不繳,會受到300至3000元罰鍰,
同時停止其辦理車輛異動或換發牌照,
若仍不理會,後續將移送強制執行。
相關問題可電洽各區監理所詢問。
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忙碌忘驗車明年起簡訊提醒
人間福報【本報台北訊】
中華民國102年12月22日
去年全台近三十五萬輛車逾期驗車,被罰金額高達三億多元,
其中九成車主因忙碌、忘記,非故意不驗車。
公路總局配合第三代公路監理系統上線,
明年起,寄發簡訊通知驗車,只要登錄手機號碼,
驗車到期日前十天,就會收到提醒簡訊,全台六百多萬車主都可受惠。
依規定,一般自用小客車未滿五年免定期檢驗,
依規定,一般自用小客車未滿五年免定期檢驗,
五年至十年每年驗車一次,十年以上每年驗二次,
若逾期未檢,會遭罰九百至一千八百元,逾期六個月以上,還會遭註銷牌照。
公路總局指出,若車輛逾期未驗,車主不僅傷荷包,
也可能因疏於察覺車輛不合格狀況,增添行車事故風險。
驚人的是,車齡滿五年首次驗車的逾期檢驗率,
驚人的是,車齡滿五年首次驗車的逾期檢驗率,
比平均車輛逾檢率高出三倍多!
公路總局說,顯然多數車主都「忘記」、「沒注意」,
儘管行照上寫了驗車日期,但畢竟沒什麼人會一天到晚把行照拿出來看。
尤其今年(102年)起,行照免換發,也不再強制隨車攜帶,車主更容易疏忽。
看準現代人幾乎人手一機,公總最快明年三月起,
看準現代人幾乎人手一機,公總最快明年三月起,
全台推出簡訊通知驗車服務,車主無須付費,
只要在公路總局、各區監理所網站登錄,
或到監理站所、代檢廠登記手機號碼,
就會在驗車到期日前十天收到簡訊,提醒「快去驗車」,以免受罰。
台北市區監理所已率先開辦,車輛管理科長葉士坤說,
台北市區監理所已率先開辦,車輛管理科長葉士坤說,
以往每年約百分之六的車輛逾期未驗遭罰,
推出簡訊服務後,今年逾檢率下降到百分之三點四四,
等於幫二萬多名車主省下二千萬元,
該所更省了一百四十萬元的催驗通知單郵資,一舉兩得,
「我們只花七毛簡訊錢,就幫民眾省九百元罰鍰,很划算!」
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行照無紙化 強制險續保率恐掉
中華民國101年12月29日
【聯合報╱記者孫中英/台北報導】
明年1月起,汽、機車行照「無紙化」政策上路。產險業者指出,目前車主更換行照時,
必須提出強制車險投保證明,實施行照「無紙化」新制後,
車主不用再定期換行照,恐影響強制車險續保意願,
尤其機車的強制車險續保率可能掉1成。
為避免強制車險續保率下降,
金管會保險局已要求產險業落實續保「3次通知」機制。
即強制車險到期前,產險公司須先進行第1次通知,
到期時再連續進行兩次通知,以提醒車主續保。
根據產險公會統計,扣除未使用車輛後,
汽車強制險投保率約近9成,
機車強制險投保率為78%左右,比汽車為低。
產險業者表示,目前汽車每3年換發一次行照,機車則每2年換發一次,
且換行照時,車主必須提出強制車險投保證明。
但未來「行照無紙化」政策上路,行照將電子化,
車主不用再定期去換發行照,
自然會影響到部分車主,主動續保強制車險的意願。
另外,汽、機車「驗車」方式不同,也會影響車主投保意願。
產險業者說,汽車驗車時,若發現強制車險有效期間不到30日,
公路監理機關會立即要求車主投保強制險,
因此,汽車投保強制險比率仍可望維持較高水準。
但機車驗車則不看強制車險有效期限,
行照無紙化上路後,對機車車主投保強制險意願,影響最大,
業者預期機車族的強制車險續保率,有可能會掉1成。
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蘋果日報
中華民國101年11月8日
黃揚明、李姿慧╱台北報導
開老車的民眾請注意,民進黨立委管碧玲昨透露,
交通部公路總局已決定自明年(102年)元旦起,
全面調降十年以上車輛每年第二次驗車費用,
小型車由四百五十元減為三百元,調降一百五十元
、大型車由六百元減為四百元,調降兩百元,降幅達三分之一。
公路總局官員昨晚證實此消息,預估可受惠大、小型車共約三百萬輛,
明年國庫至少減收五億元。
明年元旦實施
現行十年以上自用小客車
、六年以上租賃自用小客、客貨兩用車
以及五年以上其他自用車及營業車須每年檢驗兩次;
十年以上營業大客車每年須檢驗三次;
公路總局強調,明年元旦實施後,
十年以上大型車每年三次檢驗僅第二次可享減免。
公路總局上月底原規劃
十年以上自用小客車第二次驗車費降為三百八十元,調降七十元。
在立法院多次爭取減免驗車費的管碧玲說,上周四官方邀代檢業者開會,
她說,基於公平性擴大對所有車種減免驗車費,
車齡十年以上仍無法換車者多是相對經濟弱勢,
多一次的驗車費用形同對無力換車者懲罰。
擁有十六年老車的台北市民許雅筑說:
「降價是好事,但只降一百五十元,連開車去驗車的時間和油錢都還不夠。」
開十二年老車的桃園縣民任思齊認為
,驗車很麻煩,降一點點只是杯水車薪,
且不同品牌車子品質、零件老化速度不同,
不該以車齡作為驗車次數唯一基準。
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