***************************************************
【重磅快評】只知赤壁不知麥城、彝陵 蘇貞昌書念一半
中華民國109年8月26日
2020-08-26 17:09 聯合報 / 主筆室
行政院長蘇貞昌出席「調解績優人員表揚大會」，被問到馬辦批評其「拿掃帚去打仗」的言論，蘇貞昌舉三國演義「赤壁之戰」為例反擊表示，不要唱衰自己，最重要的是決心，而不是飛機大砲有幾個。記者杜建重／攝影
行政院長蘇貞昌舉三國演義赤壁之戰的典故，說那場戰役孫劉兩家不願投降，堅持抵抗曹操大軍到底，最後終於獲得勝利。蘇貞昌此言，應該是把中共比做曹操，孫權和劉被當成台灣和美國。先不講這樣的比喻在整體態勢下是否恰當，光是從前因後果看，這比喻就頗為失當，顯示蘇貞昌不但只看小說沒看正史，而且只看了一半。
赤壁之戰誠然是孫劉聯盟共同抵禦曹操的戰役，確立了三國鼎立的局勢，也是歷史上經典已少勝多的戰役。但首先，其實雙方實際兵力遠不如小說寫的八十萬比五萬這麼巨大，最多是二十幾萬對五萬左右。其次，雖說是孫劉聯盟，但實際上戰場主力始終是東吳，劉備軍不但貢獻有限，戰役末期甚至趁機取走了荊州四郡，種下後來孫劉聯盟破裂的遠因。
蘇貞昌看到孫劉聯盟在赤壁打敗曹操，但卻漏看了接下來的發展：劉備藉著借來的荊州西取益州，鎮守荊州的關羽趁勢北伐。沒想到東吳卻在後面偷襲，讓關羽最後敗走麥城，兵敗身死。孫劉聯盟因此破裂，接著是劉備討伐東吳，發動彝陵之戰。結果劉備全軍覆沒。
當然，蘇貞昌也沒看到更早之前，劉備曾經依附過曹操一陣子，甚至和曹操聯手消滅了呂布。蘇貞昌也沒看到在彝陵之戰前，孫權為了化解北方的壓力，向當時剛篡位稱帝的曹丕上表稱臣，以諸侯的名義上貢並受封。三國之間，哪有誰是什麼主戰派、投降派？
不管是史書三國志或者小說三國演義，都不是看戰史，而是看古人的政治智慧。就算是赤壁之戰有主和派，但後來孫權也沒有把主和派打成投降主義分子，其中代表人物的張昭，就還是擔負東吳的內政大任。選擇性的引經據典，除了凸顯自己的狂妄無知，也很難有其他功用了。
真正能從三國歷史或者過去所有歷史可以知道的是，不是什麼主戰派萬歲主和派就是投降派，而是戰爭永遠是不得不用的最後手段，輕易挑起戰端的沒有一個有好下場。政治人物存在的目的，是努力讓自己統治下的人民安居樂業，而不是為了延續自己的政治權力不擇手段。
********************************************************
因為是中國的國文所以沒讀好
拿兩岸比三國赤壁
蘇貞昌難道要人民過連年戰災的苦日子？
中華民國109年8月26日
2020-08-26 15:03 聯合報 / 記者高凌雲
行政院長蘇貞昌上午出席「調解案件績優人員表揚大會」， 蘇貞昌舉三國演義「赤壁之戰」為例，來反駁馬英九「首戰即終站」之說。記者杜建重／攝影
三國故事因為文學的穿鑿附會，膾炙人口，拿三國評論政治就要小心了。英明的行政院長蘇貞昌硬要拿兩岸攀比赤壁之戰，赤壁一戰確立三國分裂，這大概才是蘇貞昌心之所向，可惜天下終歸一統，蘇貞昌難道認為分裂國家之下的連年征戰，兵疲馬頓，勞民傷財，這才是民進黨政府所要給予人民的未來嗎？
東漢末年，社會動盪，民不聊生，政治崩壞，乃有三國分裂。你看那關雲長豪氣萬千，趙子龍勇冠三軍，好不欽佩，但你可曾想過卑微的人們，在國家分裂之下，日日顛沛流離，只求苟活於亂世，英雄蓋世也不如飽飯一餐。戰爭的現實，永遠都是無辜的人民面對，那些歌頌戰爭的美麗詞藻，只是政客催眠人民的工具罷了。
蘇軾赤壁賦 何嘗不是給台灣警惕
蘇軾赤壁賦這樣寫著：方其破荊州，下江陵，順流而東也，舳艫千里，旌旗蔽空，釃酒臨江，橫槊賦詩，固一世之雄也，而今安在哉。曹孟德號令天下，不可一世，在赤壁栽了大跟頭，這何嘗不是給台灣當局警惕，連年選舉勝利，掌握所有國家資源，躊躇滿志之餘，最後是否淪於曹魏下場，也為陰謀家所篡，台灣當局毫不猶豫地對美國卑躬屈膝，美國這個當世之雄，又怎知其未來安在哉。
靠拿掃帚的院長耍嘴皮 就能有和平？
談三國，那位軍師羽扇綸巾，談笑間，檣櫓灰飛煙滅。人家有位臥龍先生，上知天文，下知地理，才能談笑用兵，這裡天天叫囂挑釁的民進黨當局，非常精於選舉算計，可是打開大門，見到台海情勢緊張，我們能有幾位臥龍先生呢？難道只有那位拿著一支掃帚的行政院長，台灣的和平與安全又豈只是耍耍嘴皮，就能成事。
日本發動亞洲侵略戰後，將自己帶向亡國滅種的絕境，但是日本政府裡狂妄的軍人與政客，還是不顧黎民百姓痛苦，堅持戰到一兵一卒，放言吾民啖草茹泥，匍匐山野，但信神州不滅，皇國永存。這話說得一如行政院長要拿掃把打仗一樣的漂亮，但是人民明明可以過安樂的日子，又何必為了滿足政客虛枉的幻想，吃草配泥巴呢？政府的存在，是給人民幸福和平，而不是天天叫戰引戰啊。
三國故事告訴後人，天下大勢合久必分，分久必合。這不是高深的政治學理論，是文學家的歷史想像，但也與人類的歷史大抵相差不多。兩岸分裂七十年，是否會走向合，沒人能夠確知，但是在合之前，「和」更重要，把三國掛在嘴邊，你就要心繫百姓，否則殺豬賣肉的張翼德，市場編草鞋的劉玄德，都會來造你的反。
*************************************************
【重磅快評】蘇家天下有續集 蘇揆「很不捨」就沒事？
中華民國109年7月16日
2020-07-16 19:28 聯合報 / 主筆室
國民黨日前爆料，指蘇貞昌三女兒蘇巧純（左）5月獲得新竹市政府「未來親子互動藝術戶外策展規劃執行案」700萬元標案，質疑院長女兒投標，林智堅敢不給嗎？圖／本報資料照
行政院長蘇貞昌日前他稱中小學教室裝冷氣是女兒蘇巧慧質詢、回家反映才作成決策，被北市議員王世堅批「家天下」；隔沒幾天，蘇貞昌又被爆料女兒蘇巧純拿政府標案，鬧騰一番才「不捨」退出，並稱在蘇貞昌公職任內不再承攬政府標案；蘇家未必是家天下，但蘇貞昌如何運用影響力「照顧」自家人，倒是搞得天下盡知。
台北市議員王世堅日前上政論節目評論行政院推出振興三倍券及中小學裝設冷氣的政策，批蘇貞昌聽不到人民的聲音，還把教室裝冷氣政策說是女兒蘇巧慧在立院質詢和回家向他建議，質疑根本是「家天下」，把總統的指示當什麼？蘇對人民不誠實，但他的用心路人皆知，無非只是想為還要選舉的女兒營造口碑而已，其中固有私心，但畢竟受惠者眾，也就不必太計較了。
但蘇貞昌另一位女兒蘇巧純承攬公家機關標案，情況就完全不同了。國民黨日前舉行記者會，指今年中央補助新竹市政府70億元，蘇貞昌三女兒蘇巧純的「二三設計」公司在5月獲得新竹市政府「未來親子互動藝術戶外策展規劃執行案」700萬元標案，質疑院長女兒投標，林智堅敢不給嗎？。
蘇貞昌下午回應，指蘇巧純因為政治關係被扭曲、抺黑，攻擊到家人，他覺得很不捨，她已決定往後在他擔任公職期間，不投標任何政府標案；而新竹市府也說，相關採購皆依法辦理且符合規定，稍早接到「二三設計」通知將放棄承攬，市府深感遺憾，敬表尊重。
但事情就這樣在蘇貞昌不捨、女兒不再標公家標案、市府說敬表尊重之後，就沒事了嗎？姑且不論蘇貞昌有無動用院長的影響力讓女兒拿下市府標案，依公職人員利益衝突迴避法規定，蘇貞昌的女兒本來就不能在蘇擔任院長任內參與行政院相關標案，這不是不捨、尊重的問題，而是法律本來就禁止的，蘇貞昌父女、新竹市政府會不知道？
更好笑的是行政院發言人，不談公職人員利益衝突迴避，反而稱讚二三設計是業界知名的公司，業務橫跨各縣市，靠的都是自己的實力；問題是，蘇貞昌擔任最高行政首長，動見觀瞻，更應注意利益衝突迴避，他的女兒能力強、業務橫跨各縣市沒問題，但如果利用蘇的影響力，把手伸進公務單位，那就不是說不再參與投標就算了，而是應該把過去一年半來有無參與其他政府標案一併交代清楚才是！
***************************************
蘇揆心疼外孫女的汗 有看到小明家人們的淚嗎？
中華民國109年7月18日
2020-07-18 11:21 聯合報 / 記者謝蕙蓮
中央流行疫情指揮中心宣布2歲以下持我國居留證的陸籍子女「小小明」，可返台與家人團圓。圖為之前返台類包機。圖／讀者提供
行政院長蘇貞昌日前突然宣布，兩年內全國中小學班班有冷氣。
蘇揆還提到這項政策的原因，是因為外孫女在學校熱得一頭汗水，立委女兒蘇巧慧「講出年輕媽媽的心境」回家向他爭取。對照近半年來回不了台灣的「小明們」和他們的台灣父母、爺爺奶奶們，心疼外孫女流汗的蘇揆，是否看見這些國人流的淚？
蘇揆講「健康論」、陳時中「國籍論」
這些已經取得台灣居留權，但還沒有台灣身分證的兩岸婚姻家庭未成年子女「小明」，之所以不能返台，蘇貞昌的說法是，基於保護國人的健康跟安全，會視各國疫情做對應的準備。
而決策防疫政策的中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部長陳時中，一開始的說法，「這些人最初沒有選擇台灣國籍，就要自己做安排。」
蘇陳說法 都是政治考量、無關防疫
後來經過小明家長們各方陳情、民代、政治人物奔走爭取下，疫情指揮中心15日終於宣布，經考量國內疫情防控、量能、人道及各方意見後， 16 日起開放國人之2歲以下持居留證的陸籍子女（小小明）申請入境，但2歲以上還是不能來台團聚。
但無論是蘇揆的「保護國人健康論」，或是陳時中最初的「國籍選擇論」，其實都只是政治考量，無關防疫。
放寬入境 這些國家地區疫情比陸輕微？
因為中央流行疫情指揮中心6月29日起，就放寬外籍、香港及澳門人士入境台灣。而開放入境的國家地區中，包含近來疫情持續失控、一天新增600多例確診的日本，以及近期爆發社區群聚感染的香港、新加坡，還有新增確診病例天天超過兩位數的韓國。
試問，如果是基於防疫，這些國家地區的疫情真的都比中國大陸輕微嗎？ 如果是國籍選擇論，持有居留證或只是來台進行商務的外籍人士，他們又為什麼可以來台？
她等到快得憂鬱症 沒「蘇外公」可感同身受
對母子遲遲不能來台團聚，一名「小明」的母親、黃太太日前淚訴，等孩子等到快得憂鬱症，盼政府理解骨肉分離之痛。她的淚，政府看不到；因為她不像蘇巧慧可以回家向閣揆爸爸爭取；她孩子飽受的母子分離之苦，也沒有「蘇外公」可以感同身受。
「孩子，是我們的未來」、「貼心，陪孩子快樂成長」、「安心，讓孩子開心上學」蘇巧慧臉書，滿是對孩子、教育的關心；但當蘇巧慧苦惱不知道晚上要為孩子念什麼床邊故事時，許許多多和她一樣愛孩子的媽媽，卻是等不到孩子回家。
比起天熱沒冷氣 骨肉、夫妻分離更苦
比起天氣熱沒冷氣吹，親子骨肉、夫妻分離之苦，孰輕孰重、哪個更違反人權。
當政治正確超越人道、人權甚至科學，甚至刻意造成對立、仇恨和歧視，不禁令人懷疑，立法院混亂中通過的監委人事案、即將成立的監察院人權委員會，又能彰顯、保護誰的人權。
**************************************************
聯合報社論／民進黨吃相貪婪，不准任何人恥笑！
中華民國108年10月2日
2019-10-02 00:05聯合報 聯合報社論
行政院長蘇貞昌與花蓮縣府防災連不上線，
一句「我還要等多久」引發軒然大波。記者曾學仁／攝影
台北市長柯文哲日前表示，「扣掉統獨，藍綠兩黨沒什麼不一樣，但國民黨的餐桌禮儀比較好」，被指暗酸民進黨「吃相不好」。
行政院長蘇貞昌回應表示，
民進黨政府非常盡心盡責維護台灣的主權，
讓台灣能獨立自主的在國際社會上有一席之地，
不容任何人來恥笑或者講風涼話。
柯文哲再回嗆「老百姓自己有眼睛」
、「絕對權力使人絕對腐化」。
老實說，這只是颱風天裡的政治口水，毫無營養。
這場颱風，風不大，官威很大；雨不小，政治口水也不少。
但蘇貞昌在耍官威怒責花蓮防災連不上線之餘，
不忘與柯文哲互噴政治口水時顯露的心態，卻令人吃驚。
民進黨政府被指責吃相不好，蘇揆辯稱盡心盡責維護主權，
這什麼邏輯？難道高唱維護主權，就可以搶官卡位，
貪婪無度，不顧吃相？
蘇貞昌的回應，牛頭不對馬嘴，不但畫錯重點，
根本就是顧左右而言他。
按照蘇貞昌的邏輯，似乎是說民進黨多少人犧牲個人自由，打破國民黨威權統治，台灣才能走到民主、自由、開放，
所以不論什麼作為，也不容恥笑。蘇貞昌邏輯背後的心態，
這是民進黨打來的天下，所以「國家就是我家」；
這是人民欠民進黨的，所以不容質疑。
去年九合一選舉重挫後，民進黨代理主席林右昌還說，
「台灣人民已經不欠民進黨」；
如今蔡英文選情回穩，蘇貞昌又回頭向台灣人民討債了。
民進黨吃相凶狠，即使去年九合一選舉已經把「吳音寧們」以及民進黨派系打手，教訓了一頓，但民進黨何曾在乎？
就像從總統府私菸案到英系大將陳明文的三百萬行李箱，
總會有人掩護，有人圍事，有人築防火牆，還會有人指導辦案。
蘇貞昌的回應，反映了民進黨從來不怕吃相不好，只怕吃慢吃不撐的關鍵：只須轉移焦點，搶搭「芒果乾」（亡國感）列車，把所有失政問題都引導到反中戰場上。掛起「愛台灣，顧主權」的招牌，任何對國政的質疑，不是假新聞，就是有「中共代理人」之嫌。
反中成為民進黨政府失政敗德的遮羞布，
不但遮住難看的吃相，還掩蓋滿桌的杯盤狼藉。
諷刺的是，蘇貞昌極力強調維護台灣主權，讓台灣能獨立自主的在國際社會上有一席之地，但這除了是空話大話外，
蔡政府在國際上維護了什麼台灣主權？
三年來丟掉七個邦交國，五天接連斷交兩國，
被國際組織拒於門外；台灣在國際社會上原有的一席之地，
已被壓縮得幾無容身的空間，蘇貞昌居然還拿來說嘴。
民進黨政府最能炫耀的是台美關係突破升級，
但這又恰好與它所強調的「獨立自主」背道而馳。
蔡政府愈來愈仰賴不願與台灣復交的美國，來維護台灣的邦交；
台灣自甘淪為美國抗中的戰略棋子，盼望美國透過「台北法案」等工具，威脅台灣友邦不得轉向北京，蔡英文總統的踏實外交，只能躲在美國棍棒外交的羽翼下。
但蔡英文才滿口感謝，「台北法案」新版內容已大幅縮水，
仍是口惠成分多。
至於「小弟弟」外交部長吳釗燮，
見到「最敬愛的大哥哥」日本駐台代表就矮一截，
這也是台灣「獨立自主」的外交實踐？
說穿了，蔡政府的兩岸與外交操作，
一是反中仇中，二是仗美嗆中，三是賣芒果乾，最後是催化選票。蔡政府思考的重點是，如何利用升高的兩岸情勢，轉移失政質疑，壓制內部異議，進而把兩岸危機與外交赤字轉化成蔡英文的選票紅利，而亡國感就是其中的酵母粉和催化劑。
中國大陸外長王毅被問到挖台灣邦交國是否在幫蔡英文連任，
也不再考慮台灣民心，兩度回答說「這什麼邏輯」；
顯然北京的知台主政者還看不懂台灣的選舉邏輯，
也還難與台灣民眾心靈契合。
不過，蘇貞昌在颱風天大噴的政治口水，
也許有助於王毅看懂「這什麼邏輯」。
****************************************
官威大還是颱風大 ?
聯合報黑白集／官威虐於颱
中華民國108年10月2日
2019-10-02 00:12聯合報 聯合報黑白集
行政院長蘇貞昌（中）前往中央災害應變中心視察，與地方首長防災視訊。圖／聯合報系資料照片
每逢颱風來襲都要重演放假政治學，縣市長得看天吃飯，一旦引起民怨只能虛心吞下，但碰上愛趁颱風耍官威的行政院長，
明明風神當前，還得坐等連線配合作秀，不順上意就被言語霸凌。民主時代，閣揆竟比天大，好個民主進步。
蘇貞昌在中央應變中心搞颱風點名三次，恰好都是藍營縣市長，
肚腸裡的盤算比颱風路徑好預測。他嘴砲呼嘯不輸風勢，
但每回都扯著連線系統，拉電話開視訊，飆喊「還要我等多久」，明明是系統問題接不上，蘇揆總擺出招牌「震怒」。
腳本沒營養，連道具和演技都不入流。
就算大院長和縣市長接上線，除制式回報，
全無針對當次颱風災防與地區民生的明確指示，
全場大員像臨演般端坐無聲。
本是高度專業的會議，卻淪為政治秀場，
強迫縣市長放下和氣象局等前線單位討論即時訊息，
陪閣揆練官話段子，這樣「防災視同作戰」不就肖話一句？
蘇揆以為官僚作踐人是展現治理效能，殊不知自己就是治理革新須除之害。法定中央災害應變中心針對颱風發布陸警後一級開設，工作會議重在緊急應變，閣揆督導應發揮協調之效，但電火球屢藉此耍官威，形同踐踏專業為害百姓。應變中心為防天災，可不是為大官凸顯無上存在感而開設。
颱風在地方，不在應變中心，請蘇大院長放過縣市長，讓指揮官和前線按專業程序辦事。官僚作風再強勢也改不了颱風路徑，逞官威貽誤軍機可就好心做壞事了。
***************************************
觀察站／蘇揆一句話 10分鐘燒554億…
中華民國108年9月28日
2019-09-28 00:03聯合報 本報記者侯俐安
交通部拍板高鐵南延採左營案
圖為蘇貞昌（左）與交通部長林佳龍昨在立院備詢。
記者葉信菉／攝影
今年四月，交通部開會審查高鐵南延屏東可行性，
當時鐵道局提出「燕巢」、「左營」兩方案，
被認定財務效益不佳、卅年無法賺錢，
審查會要求重新從國土區域發展角度規畫。
鐵道局為此提出高雄、燕巢兩案，但不到五個月再審，
就在蘇揆一句政策指示後，左營案幾乎沒改變，卻通過了，
十分鐘路程要耗資五五四億元。
高鐵南延屏東討論將近廿年，
蔡政府上任後密集規畫、端出「左營案」，
但南延位於屏東的六塊厝農場，是否真的符合屏東需求？
當北漂的屏東人返鄉時，搭高鐵真的會比較快嗎？
執政黨恐難逃脫質疑，只是為趕在選前「先求有」，
為南延而南延。
高雄鐵路地下化後，高雄、屏東居民回家的路卻變長了，雖有對號列車，卻不符需求，區間車從七站增加到十四站，區間快車與對號車也未對準高鐵停靠時間，旅客下了高鐵，若不想搭區間車，想搭停站少的對號列車，要不等很久、就是沒同時發車，或只差幾分鐘根本趕不到。
高屏民眾面對台鐵完全沒站在使用者角度安排、友善程度等於零的班表，面對高鐵南延屏東屢被阻擋，自然會不滿被視為「二等公民」。但高鐵南延屏東，設在六塊厝站，會比較好嗎？
現在若從台鐵新左營到屏東站，自強號要廿八分鐘、區間車最快要卅一分鐘，看似從左營到六塊厝十分鐘，可快上十八分鐘以上，但不僅未來僅一小時一班，從六塊厝再往潮州、屏東市，還要再等車、轉車；若到時連結快鐵，再遇上台鐵銜接不上的班表，重演現在新左營的景象，屏東人又得到什麼？
過去多次會議因財務、經濟效益不足，
路線效益更不如優化台鐵的高鐵南延屏東案，
在兩次交通部審查被打回票後，
本月十日在行政院長蘇貞昌南下屏東時「被定案」，
交通部埋單由上而下的政策指導，宛如橡皮圖章的審查委員陪著演出，卻可能拖累財政、且經濟效益低、對往返的旅客更缺乏實質助益，這張支票開得急迫，除了選票考量，一切不顧。
**************************************************
審查3爭議…高鐵南延案 未投票就拍板
中華民國108年9月27日
2019-09-27 23:53聯合報 記者侯俐安／台北報導
交通部昨天下午召開高鐵南延審查會議，被質疑背書意味濃，
邀七名學者僅四人出席，但交通部政次黃玉霖表示「已過半」；
且會中交通部鐵道局簡報時，就已先刪除燕巢、小港機場這兩案，最後剩下左營、高雄案比較，並建議以左營案為優選，
就是行政院長蘇貞昌日前表態支持的方案。
審查會除了四名專家學者，另包括交通部路政司、台鐵局、鐵道局、高鐵公司、公路總局、運研所、行政院交通環境資源處、國發會、行政院主計總處、財政部、內政部、工程會、高雄市、屏東縣政府等單位與會。
最後未採投票、共識決，而是經由「討論」後拍板定案。
昨會議先由鐵道局簡報，針對四方案比較，
留下拆遷較少的左營案、高雄案。
鐵道局預估二○四一年、也就是廿二年後每天進出站總人次，左營案在左營、屏東合計六萬三一八五人次，高雄案在左營、高雄、屏東站共六萬六二九○人次；兩案都預估未來新設屏東站，每天進出站七八五八人次，等於每天將增加三千九百個旅客。
最後綜合建議左營案
因工程性高、經費低、促進均衡發展，優先推動。
與會學者指出，會中也曾建議左營延伸六塊厝採「支線」模式，列車往返左營及六塊厝，但可能與屏東預期相悖。由於意會到全案會通過，討論後各方建議應更完整提出評估指標、方案，以及聯外交通運輸方案，希望在此百年大計方案中，能有更完整規畫。
高鐵南延昨敲定左營案，規畫從左營站延伸至屏東六塊厝，
行車時間十分鐘。圖／聯合報系資料照片
對於高鐵南延屏東選定左營案，
台灣鐵道暨國土規劃學會表示，若交通部想主張交通平權，
應追求的是全國民眾在一定通勤範圍下，
都可依據當地可支配所得的百分之五，搭乘公共運輸通勤，
但交通部連屏東市民的公車票價是全國最貴都無法克服，
高鐵延伸也並非有助當地民眾更安全與經濟地通勤移動。
學會指出，左營至屏東高鐵將可能嚴重干擾既有路線效率，縱使不考慮盈虧，也可能讓延伸至屏東之列車每小時僅有一班往返；若計入盈虧，則高屏路線的營運虧損，更將侵蝕原本已逐步限縮的早鳥優惠，影響西部走廊的民眾權益。
學會表示，屏東市周邊的人口在國道三號完工之後，居民有顯著東移現象。因此學會更擔心，高鐵延伸後，可能導致原本已發展十餘年的屏東市東區聚落加速老朽化，最終對北屏東的長遠發展構成衝擊。
學會認為，高鐵主要以運送商務與高時間價值的旅客為主，屏東的在地特色並不是讓旅客來匆匆又去匆匆。交通部也沒說清楚，高鐵延伸段完工前，交通部該如何改善高屏間的交通建設。如果連未來十年都不說清楚，那民眾又如何相信政府能造福屏東？
****************************************************
****************************************************
鳥嘴潭人工湖開發
南投縣議會：不畫入保護區才同意動工
中華民國108年8月15日
2019-08-15 23:36聯合報 記者江良誠／南投報導
鳥嘴潭人工湖引起環團擔心水質問題，
南投縣也擔心畫定水質保護區，將使沿線鄉鎮發展受限。
圖／聯合報系資料照片
烏溪鳥嘴潭人工湖計畫因為縮短施工年限，
環保署回復南投縣環保局，要求
中區水資局需重做環評或環境差異分析才可動工，
南投縣議會以鳥嘴潭工程中上游列入水質水量保護區，對地方影響相當大，要求不畫入保護區才同意動工，議長何勝豐要求縣府堅持立場，必要時要率眾抗議。
鳥嘴潭人工湖計畫為提供
彰化縣每日21萬公噸、草屯每日4公噸民生用水，
行政院長蘇貞昌四月會勘，要求工程從速、從寬完成，
中區水資局因此將9年工期縮短為4年，
南投縣環保局認為已經違反環評法，
不同意水資局繳交空汙防制費動工，並發文請環保署解釋。
投縣議長何勝豐說，鳥嘴潭人工湖屬於飲用水，依據自來水法中上游將成為水質水量保護區，一旦畫設包括縣政府九九峰開發案等可能都無法執行，烏溪沿岸草屯、國姓、埔里、仁愛等鄉鎮都會受到影響。
南投縣環保局長方信雄說，雖然中區水資局還沒畫設水質水量保護區，但依據鳥嘴潭人工湖開發案環評內容，
烏溪中上游等區域都是保護區，依照自來水法，
共有排放超過規定標準之
工礦廢水或家庭汙水和畜牧業等13項禁止事項，影響層面相當大。
何勝豐說，行政院前瞻計畫投入南投200多億元開發鳥嘴潭人工湖，但受惠的是彰化縣，受損的卻是南投。
縣府應要求中央不畫設水質水量保護區，
否則烏溪沿線觀光業開發都無法通過環評，對南投縣的衝擊太大，要求縣府堅持立場，必要時應該率領各鄉鎮民眾表達抗議。
*********************************************
可能違法！鳥嘴潭工期9年縮為4年 投縣環局喊停
中華民國108年8月6日
2019-08-06 22:42聯合報
記者江良誠、賴香珊、趙容萱、吳姿賢／連線報導
南投縣草屯鎮烏溪鳥嘴潭人工湖完竣後，
每日可供應彰化21萬噸和草屯4萬噸用水。
圖／聯合報系資料照片
重啟環評？環署：須審議當初環評規定
烏溪鳥嘴潭人工湖計畫8月中旬將開始管線、道路等基礎工程施工，但南投縣環保局發現工程竟縮減為4年，
與環評委員要求施工期限9年以減少揚塵不同，
可能違反環評法，行文環保署裁決，
同時請水利署中區水資源局停止施工，否則將依空汙法開罰。
環保署表示，是否要重啟環評必須檢視當初環評說明書規定，已收到南投縣府的公文，但還必須詳細審議，才能回覆。
中水局副局長陳建成說，鳥嘴潭工程雖有變更，
但會依據當初環境評估施工，
每日砂石車趟次和空汙量都不會超出標準，同時向環保署提出環境影響評估案變更差異，有把握空品和砂石車趟次都符合環評標準，不會造成空氣或環境品質惡化。
蘇揆一句話… 民眾質疑推翻環評
行政院長蘇貞昌4月下旬視察烏溪鳥嘴潭人工湖計畫，
強調開發牽涉到人民應從寬、從優、從速，
希望能趕在4年內提前完工，引起南投民眾質疑。
民眾表示，鳥嘴潭工程原本環評要9年完工，怎麼因為蘇院長一句話，工期就大幅縮短為4年。推翻環評委員評估，可能對草屯、國姓、埔里等烏溪沿線鄉鎮空氣和交通等衝擊。
南投縣環保局表示，鳥嘴潭計畫核定為9年，施工階段為6年，
如縮短工期就需重新環評或做差異影響評估。
科長鐘裕達說，水資局原訂8月中旬開始湖區管線、道路等基礎工程，並繳納空氣汙染防制費。但沒看到中水局的改善計畫，
因此無法同意動工，
並在7月24日行文給環保署，但至今沒有答覆。
環保局指出，埔里為盆地，髒空氣順著烏溪河谷到埔里後沉滯，是空氣惡化主因。鳥嘴潭計畫雖然有急迫性及必要性，
但環評委員仍嚴格要求，以分區開挖、分期供水進行，
減輕工程所造成的環境汙染。
草屯鎮陳姓鎮民說，南投縣這幾年空氣品質很差，鳥嘴潭工程如果縮短，每天的砂石車數量勢必大增，揚塵汙染也會更嚴重，恐影響居民健康，希望政府改善中部地區水質前，不要先造成空氣品質惡化。
*************************************************
開發鳥嘴潭人工湖
蘇貞昌：從寬、從優、從速最大力幫忙
中華民國108年4月26日
2019-04-26 23:12聯合報 記者賴香珊／南投報導
行政院長蘇貞昌（右二）昨視察鳥嘴潭人工湖計畫，
縣府秘書長洪瑞智（右一）重申「有條件支持」。
記者賴香珊／攝影
行政院長蘇貞昌昨到南投縣草屯鎮視察烏溪鳥嘴潭人工湖計畫，實地瞭解工程進度，強調開發牽涉到人民應從寬、從優、從速，除供水也顧生態，工程進行時同步就納入周邊環境和遊憩設施規劃，以帶動地方觀光。
水利署簡報指出，鳥嘴潭人工湖計畫的總經費199億元，
分3階段施作堤防工程、攔河堰和引水設施、湖區工程，
規劃開鑿6座人工湖蓄水且接管外送水源，
總蓄水量約1450萬噸，每日可供應彰化21萬噸和草屯4萬噸用水， 預計111年底完工。
但陪同視察的縣府秘書長洪瑞智說，
地方對該工程「有條件支持」，盼中央正視，
首先是合理提高私有地補償、徵收和協議價購等費用；
其次，鳥嘴潭人工湖不得劃為水庫，
以免上游集水區的仁愛、埔里、國姓和魚池等
被劃設第一級敏感區，而限制開發。
此外，南投縣內還有支應湖山水庫供雲林用水的竹山桶頭攔河堰，以及供給彰化、雲林水利會和六輕用水的集集攔河堰，
如今鳥嘴潭人工湖主要也是供應彰化民生用水，
水資源設施全在南投，但幾乎都是供給外地，
中央應妥善設立良好回饋地方機制。
蘇貞昌聽取水利署簡報後，強調工程只要牽涉到人民，不論補償、救濟或農保等都應從從寬、從優、從速給最大力幫忙，工程施作按期程盡速完竣，在兼顧資源、生態下帶動地方發展。
蘇貞昌說，在不妨礙水環境前提下發展觀光，也讓周邊鄉親就近遊憩，因此在工程進行中就應先預留人行道、停車場、廁所等硬體設施場域，工程允許就同步投入施作，不要等地方開口才來規劃，這對是地方是回饋，也是種地方投資。
水利署長賴建信則說，鳥嘴潭人工湖計畫堤防工程部分預計今年年中就能完成，攔河堰和引水設施、湖區工程也都進行中，並依院長指示，加強針對民意、工程進度密切與地方政府和各單位配合辦理，也會將道路、景觀和遊憩功能納歸工程。
*****************************************************
【重磅快評】環評直通車今起上路？
中華民國108年8月1日
2019-08-01 10:40聯合報 主筆室
「五缺」是外界對台灣投資環境的批評，另一項是環評。投資者認為台灣的環評制度繁瑣且嚴苛，不必等環評大會，有時專家會議就能對環評案退件開鍘，廠商認為這是台灣招商困難主因。
這局面將緩解，今天開張的新一屆環評會，
環保署把
堅持專業、不配合、不妥協的「大石頭」委員全數不予續聘；
保證直通車護航環評過關的代價，是宣告環評制度死亡。
不續聘的大石頭委員，其實環保署早已暗示，甚至是明示。
由於未獲續聘的六位委員堅持專業守護台灣，
才讓國人驚覺深澳燃煤發電廠、中油第三天然氣接收站等環評案，開發方毫不掩飾橫柴入灶的粗暴，不客氣說，
現況環評根本連「人形立牌」都算不上。
環評會21位委員，官派委員7位，學術委員14位，表面上看來官方未必穩操勝券，實則不然；環保署只要拉攏幾位「老好人」學術委員，不要太堅持學術良知，配合主管機關哨音，表決過半不是難事； 萬一打成平手，官派的主席還可投贊成票，
人人皆曰不可的深澳電廠環評就如此過的。
要攔阻荒唐的環評過關，必須要足夠堅持學術良知的委員。
中油三接環評審查時，閣揆賴清德下令要過，
環保署獲悉環評會有學術委員請假，立刻趕發開會通知，
認為表決可順利勝出；
未料此次未獲續聘的其中五位委員集體退席，造成人數不足流會，堅持不為粗暴表決背書。這一環評史上的退席大動作，
靠得不僅是專業堅持，更是學術風骨。
環評法開宗明義，環評為
「預防及減輕開發行為對環境造成不良影響」，
運作迄今已近四十年；由於客觀條件一直是經濟、開發掛帥，
以致環保署在內閣中居弱勢，環評制度也不斷受到財經部會、開發方挑戰；甚至蔡總統上任迄今不止一次直指環評制度必須改革。
環評制度是該改，但對堅持專業的學術委員全部不予續聘，不折不扣是吹響環評制度喪鐘；當環評會成了一言堂，表決則是漂亮的滿堂紅，保留環評會豈不毫無意義。
************************************************
環評委員不聽話全被換？
學者：用真心換絕情
中華民國108年8月1日
2019-08-01 12:14聯合報 記者彭宣雅╱即時報導
新一屆的環評委員昨晚出爐，其中，
去年觀塘環評審查集體退席的四名委員全被換掉，
包括中研院生物多樣性中心研究員鄭明修。
他表示，對民進黨失望至極，學者出任環評委員，
是想要幫助政府解決問題，沒想到政府竟是把這些學者全換掉。
鄭明修表示，環評委員一任兩年、可連任一次，這次新任委員，
原本中研院三名環評委員包括他和劉小如、劉益昌全被換，
他自嘲在環評方面中研院「太不聽話」、「都不乖啦」，
但可看出政府認為觀塘案勢在必行。
鄭明修表示，當初他擔任上屆環評委員，是環保署前署長李應元、前副署長詹順貴請託，借重他在海洋方面的專業，審查各項離岸風電計畫。上一屆環評案委員沒有拖拉；
以觀塘案來說，他提出許多替代方案想替政府解決問題，
政府完全沒有回應，或直接說不可行。
後來環評委員集體都不想當了，但他認為留在這個位置，
可以幫台灣環境盡心力、照顧環境才繼續留下來。
對於新任環評委員的陣容，鄭明修說他不予置評，他表示，用真心換絕情，對這政府非常失望。
針對外界認為不聽話的環評委員就被換掉，
環保署綜計處處長劉宗勇表示，聘的環評委員有14人，
委員專長領域與各個案無關。他指出，
環評的領域基本上分為生活、生態與社會，這次有14名環評委員，以環保署業務為主要範疇，就空氣汙染、水汙染、噪音震動、廢棄物管理、土壤地下水等，搭配自然與社會領域，再怎麼選也只有14人，無法涵蓋所有領域。
劉宗勇表示，環評法修法未來要加重各部會的審查權則，土地審查有都委會、區委會；文化資產也有文化資產審議委員會，生態保育也有權責機關，相關的議題還是要回到權責機關去處理，避免重複。
這次沒有海洋領域專家，劉宗勇說，生態有權責機關，屆時會找海委會、農委會林務局、特生中心等，生態專家，從海洋、河川、到陸地生態領域太多太複雜，沒辦法聘到每個人。
劉宗勇表示，這次環評委員推薦政府部門、民間團體、學校都有推薦，共推薦81人，扣除重複推薦實質有68人，其中60位男性、8位女性參與遴選。至於哪個機關推薦比較多，並沒有統計，環評委員的遴選只看專長是否符合，也相信遴選出的環評委員，屆時在審查時都會公正公平。
****************************************************
第13屆環評委員名單出爐
僅1名學者續聘
中華民國108年7月31日
2019-07-31 23:05中央社 台北31日電
行政院環境保護署今天公布第13屆環評委員名單，
原可續聘的學者有7名，但僅成功大學環工所教授吳義林獲續聘；
新一屆環委任期從8月1日起至109年7月31日止。
依據環保署「環境影響評估審查委員會組織規程」規定，環評委員會設置委員21人，除主任委員、副主任委員由環保署正副署長擔任、為當然委員外，有關機關代表5人，其餘委員14人，由主任委員就具有環境影響評估相關學術專長及實務經驗的專家學者中聘兼。
其中，輔仁大學公共衛生學系副教授劉希平因已連續2任，無法續聘。本屆具續聘資格的學者有7名，
但實際續聘的僅成功大學環工所教授吳義林，
其餘6名未續聘者包含銘傳大學建築系教授王价巨
、成功大學考古學研究所專任教授劉益昌
、中央研究院生物多樣性研究中心退休研究員劉小如
、中央研究院生物多樣性研究中心研究員鄭明修
、逢甲大學運輸科技與管理系專任副教授李克聰
及台灣師範大學地理學系教授王文誠。
新任民間環評委員名單，除吳義林外共計13名，包含
台中教育大學科學教育系教授白子易
、成大環工系特聘教授朱信
、中央環工系教授江康鈺及李俊福
、中國醫藥大學職業安全與衛生學系教授江鴻龍
、高雄大學土木與環工系教授袁菁
、中原大學環工系教授游勝傑
、台大教授生態學與演化生物學研究所教授李培芬
、台大植病系教授洪挺軒
、中山大學生科系特聘教授張學文
、台灣海洋大學海河工程系教授簡連貴
、台北大學自然資源所教授李育明
、政治大學地政系教授孫振義。
**********************************************************
環委月底畢業 燙手三案未解
中華民國108年7月28日
2019-07-28 23:33經濟日報 記者翁至威／台北報導
彰化二林精機園區，台中發電廠新增燃氣機組
以及大潭電廠7號機展延等三大燙手案件卡在環評，
留待新任環委接受挑戰。記者黃仲裕／攝影
環保署將於8月1日公布第13屆環評委員名單，
儘管這一屆環委在最後關頭「大清倉」，
密集召開會議審理重要案件，但截至目前為止，
仍有包括彰化二林精密機械產業園區
、台中發電廠新增燃氣機組
以及大潭電廠7號機展延等三大燙手案件卡在環評，
留待新任環委接受挑戰。經濟日報提供
新環委除接招三大舊案，備受政府重視的高雄橋頭科學園區，也已加速腳步完成籌設計畫，依程序科技部會在籌設計畫完成後送案到環保署，預計也會在這屆環委任期內進入環評程序，各界也將緊盯環評每個環節，是否上緊發條。
三項舊案中，以彰化二林精機園區最「棘手」。今年6月此案初審會議中，就可觀察到環委「觀望」氣氛濃厚；如今已拖到新一屆環委再處理，屆時是否會浮現新爭議點，成為無法預期的變數。
台中電廠新增燃氣機組計畫，預計新建兩部燃氣複循環機組，並於2024年3月、2025年7月分別提供裝置容量各約130萬瓩，至今開過三次專案小組初審會議。
台電以供電穩定為由，既有燃煤機組無法提前除役，僅轉為備用，引發環團及台中市政府不滿，是最主要的爭議點。由於環評初審以三次為原則，第四次已算是例外，也就是說，此案下次進入專案小組第四次初審，有可能是最後補考機會，但新任環委上任，專案小組成員可能更迭，成變數之一。
最後還有大潭電廠7號機展延，此案是今年5月首度進專案小組初審，配合台商回流、用電增加，希望將7號機運轉期間延後三年至2022年底。
環保署表示，環評委員會共有21位委員，
除了環保署正副署長、相關機關代表共七位官派委員外，
還有14位民間委員。
********************************************
沒有留言:
張貼留言